Previous Page  9 / 94 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 9 / 94 Next Page
Page Background

9

Кроме требований к несущей способности кабельной трассы на ее проектирование

имеет принципиальное влияние также ее жесткость. Жесткость оценивается в соответ-

ствии с величиной максимального прогиба нагруженной трассы. Лотки MERKUR 2 были

испытаны согласно нормы ČSN EN 61 537 ed. 2. Образцы лотковых трасс нагружались

постепенно (по этапам) до нагрузки SWL, что является максимальной величиной на-

грузки, при котором прогиб лотка, измеренный в половине расстояния между точками

крепления не превысит 1/100 их расстояния. Одновременно при данной нагрузке по-

перечный прогиб при каждом расстоянии не может превысить 1/20 ширины образца.

Тестированные образцы лотков были в дальнейшем постепенно нагружаемы до 1,7

величины нагрузки SWL, при этом согласно нормы лоток не должен подвергнуться

деформации. Если выполняются оба данных условия, тестированный кабельный лоток

получит сертификацию.

Кабельные лотки MERKUR 2 спроектированы с большим резервом и при максимально

допустимой нагрузке (см. таблицу на стр. 10) их прогиб не превышает величину 1/150

расстояния между точками крепления. Это означает, что, например, при расстоянии

2 000 мм абсолютная величина прогиба не превысит 13 мм (при этом в соответствии

с требованиями нормы допустимый прогиб составляет 20 мм).

макс. прогиб лотков MERKUR 2

h

M2

= 1/150×L

макс. прогиб согласно ČSN EN 61 537

L

h

макс

= 1/100×L

Более жесткие лотки обеспечивают помимо этого лучшие условия для функционирования

кабелей, главным образом, в экстремальных условиях. Данное преимущество проявляется,

например, при тестировании пожароустойчивости, при котором лотки MERKUR 2 достигли

отличных величин выносливости (см. главу Пожароустойчивый монтаж на стр. 51 – 74).

На общую несущую способность кабельной трассы имеет принципиальное влияние по-

ложение соединения лотковых компонентов по отношению к точкам крепления трассы.

Идеальным является положение, при котором соединение отдельных лотков находится

на расстоянии 1/5 расстояния между точками крепления. В таком случае несущая спо-

собность и прочность кабельной трассы достигает самых высоких величин. Наоборот при

монтаже запрещается размещать соединения компонентов лотка непосредственно над

местом подпорки кабельной трассы.

Практический опыт монтажа кабельных трасс показывает, что не всегда можно обе-

спечить идеальное положение соединения, и поэтому свойства лотковой трассы были

подтверждены и в неидеальном размещении соединений. Т.е. размещение соединений

SZM 1 в любом месте, кроме непосредственно над точками крепления трассы.

Общая нагрузка трассы является суммой удельного веса кабелей, уложенных в трассе и удель-

ного веса всех аксессуаров кабельной трассы, прикрепленного к кабельным лоткам. Это значит,

что в общую нагрузку трассы необходимо включить, например, перегородки и крышки кабель-

ных трасс, распределительные коробки, подвесные светильники и др. В стандартных случаях

однако кабели составляют основную нагрузку.

Для расчета нагрузки кабелей можно использовать ориентировочные величины отдельных

типов и размеров кабелей, см. таблицу характеристик обычных кабелей на стр.8. Расчетную

величину нагрузки лотка необходимо сравнить с максимально допустимыми величинами

согласно сертификации данного размера лотка. При контроле нагрузок кабельной трассы

также необходимо принять во внимание способ монтажа, главным образом, позиции со-

единителей. В случае прикрепления лотка держателями DZM 3/100, DZM 3/150, DZM4

и DZM 6 необходимо принимать во внимание то, что идет речь не о монтаже с точками

крепления под лотком, а о подвешивании лотка к верхней кромочной проволоке. В этом

случае необходимо умножить все величины, обозначенные в таблицах и графиках на стр. 10

на коэффициент безопасности 0,7.

L

OK

допустимое размещение соединителя

НЕТ!

НЕТ!

L

L

1

5

стандартный монтаж

(соединитель в любом месте, кроме точек крепления)

L

L

1

5

монтаж с более высокой несущей способностью

(соединитель размещен в 1/5 расстояния между точками крепления)

L

L

1

5

L

1

5

L

MOŽNÉ UMÍSTĚNÍ

OK

NE!

NE!

Контроль нагрузок лотка

кабельные лотки M2

Критерии для определения несущей способности кабельной трассы

Влияние размещения соединения на несущую способность и жесткость кабельной трассы