Page 18 - SK-generalni-katalog-systemu-merkur2-rok-2010

Basic HTML Version

18
MERKUR 2 – dizajn s funkčnosťou
Po takmer 10 rokoch úspešného predaja systému MERKUR vznikla v
roku 2006 prvá myšlienka vyvinúť celkom nový typ drôteného žľabu,
ktorý bude zodpovedať moderným trendom, predovšetkým z hľadis­
ka pevnostného, bezpečnostného, ale i estetického. Na tejto úlohe
začalo vzápätí intenzívne pracovať naše vývojové oddelenie.
Spočiatku bolo veľmi neľahké nájsť dizajn žľabu, ktorý by v sebe
skrýval atribúty vysokej tuhosti a pevnosti, ale pritom zároveň zostal
typom žľabu, ktorý by aj naďalej spĺňal jednu zo základných výhod
tohto systému nosných konštrukcií, a to veľmi rýchlu a jednoduc­
hú montáž vďaka nízkej hmotnosti jednotlivých komponentov. Tento
problém sa postupom času podarilo prekonať najmä použitím nové­
ho technického riešenia tzv. „dvojitého priečnika“. Na interných tes­
toch a neskôr aj pri oficiálnom testovaní pevnostných charakteristík
v TZUS Brno sa ukázalo, že oproti staršiemu typu majú nové žľaby
M2 vyššiu nosnosť až o 40 %!
Ďalším testom s až nečakane dobrým výsledkom prešli nové žľaby
MERKUR 2 pri skúške odolnosti proti požiaru. Vďaka veľmi efektívnej
konštrukcii žľabu v kombinácii s kabelážou spoločnosti Prakab, a. s.,
sa dosiahli vysoké hodnoty testovaných parametrov. Pri skúšob­
nej expozícii podmienkami simulovaného požiaru bola zachovaná
funkčnosť celého systému až do času 171 minút pri maximálnej
teplote 1006 °C (viac o skúške a protipožiarnej montáži na stra­
nách 43 – 47 tohto katalógu).
Táto skúška nás definitívne uistila v tom, že smer, ktorým sme sa
vydali, je správny a nové žľaby M2 budú prinášať vysokú úžitkovú
hodnotu, čo bolo od prvého okamihu naším hlavným a najdôležitej­
ším cieľom.
Nový dizajn si žiada nové technológie
Výrobu novej linky LKZ 750, ktorá v sebe skrýva okrem iného najmo­
dernejšiu technológiu stredofrekvenčného zvárania používanú pre­
dovšetkým v automobilovom priemysle, sme začali realizovať zači­
atkom roku 2008 a pre jej priestorovú náročnosť sme museli postaviť
novú výrobnú halu. Tú sme umiestnili v tesnej blízkosti zmodernizo­
vanej zinkovne, čím sme docielili maximálnu efektívnosť presunov
a prepráv počas výrobného procesu.